Ersetzt das Entgraten von Hand

Trogvibrator

- die wirtschaftliche Lösung auf 1,5 m²! Beim Gleitschleifen im Vibrationsverfahren werden Werkstücke und Schleifsteine lose in einen offenen Arbeitsbehälter (Trog) gegeben und durch einen Unwuchtmotor in kurze Schwingungen versetzt, die das Gemenge gleichförmig umwälzen. Aufgrund ihrer unterschiedlichen Dichte führen Werkstück und Schleifkörper während der … [Weiterlesen...]

Abgebrochener Gewindebohrer: Da hilft nur noch erodieren!

In der vergleichsweise geringen Wandungsstärke am Flansch des Kurbelgehäuses ist Aufbohren und Ausbüchsen nicht möglich. Der Werkzeugstummel war nur mit erodieren zu entfernen.

Werkzeugbruch ist für jeden Zerspaner ein Albtraum. Vor allem dann, wenn er große und komplexe Werkstücke mit hoher Wertschöpfung bearbeitet, wie beispielsweise Kurbelgehäuse für Kompressoren bei Mehrer in Balingen. „Wird so ein Albtraum dann Realität, hilft nur noch erodieren“, resümiert Betriebsleiter Thomas Hofmeister. Der eromobil® Metallerodierer von Waldmann … [Weiterlesen...]

DMU 85 FD monoBLOCK® NEXT GENERATION

DMU 85 monoBLOCK®

5-Achsen-Fräsen und Drehen von Werkstücken bis 1.000 kg in einer Aufspannung Die erfolgreiche DMU 85 monoBLOCK® von DMG / Mori Seiki gibt es nun in einer Fräs-Dreh-Variante für maximale Bearbeitungsmöglichkeiten mit höchster Präzision. Vor dem Hintergrund steigender Flexibilitäts- und Genauigkeitsanforderungen gewinnt die Komplettbearbeitung zunehmend an Bedeutung. … [Weiterlesen...]

Wenn der Gewindebohrer im Werkstück bricht

Bild1: Das eromobil® löst den Stummel minutenschnell.

„Und keiner war´s“: kommentiert Kurt Sonnenwald den abgebrochenen Gewindebohrer in der mehrere Tausend Euro teuren Messerwelle, die nun eigentlich fertig wäre und zum Kunden könnte. Außer diesem trockenen Kommentar kann ihn das nicht weiter aus der Ruhe bringen. Mit dem eromobil® ist der Schaden minutenschnell behoben. Die Sonnenwald GmbH ist spezialisiert auf die … [Weiterlesen...]